Elektryczna żółta drezyna z wizytą na gostyńskim dworcu!

W poniedziałek na gostyńskim dworcu kolejowym pojawiła się żółta drezyna elektryczna, która odegrała kluczową rolę w pierwszym przeglądzie technicznym rewitalizowanej linii kolejowej łączącej Gostyń z Kąkolewem. Na pokładzie tego pojazdu znajdowały się osoby pełniące ważne funkcje, takie jak Wicemarszałek Województwa Wojciech Jankowiak, przedstawiciele PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., reprezentanci wykonawcy oraz samorządowcy z gmin znajdujących się wzdłuż trasy. Wśród nich nie zabrakło Burmistrza Gostynia, Jerzego Kulaka.

Przegląd infrastruktury i cele rewitalizacji

Przejazd na trasie Kąkolewo–Gostyń miał na celu szczegółowe zbadanie efektów prac modernizacyjnych oraz ocenę aktualnego stanu infrastruktury linii kolejowej nr 360. Warto przypomnieć, że ostatni raz pociąg pasażerski kursował na tej trasie 10 grudnia 2011 roku, co podkreśla znaczenie obecnych działań.

Finansowanie i partnerstwo w projekcie

Rewitalizacja odcinka Gostyń-Kąkolewo, będącego częścią większego programu, jest współfinansowana z budżetu państwa w ramach inicjatywy „Kolej+”. Aż 85% środków pochodzi z dokapitalizowania PKP Polskie Linie Kolejowe, a pozostałe 15% jest wkładem własnym samorządów. Liderem projektu jest Województwo Wielkopolskie, wspierane przez partnerów, takich jak Powiat Gostyński, Powiat Leszczyński, Miasto Leszno, Gmina Gostyń, Gmina Osieczna oraz Gmina Krzemieniewo.

Nowe przystanki i perspektywy rozwoju

Prace nad poprawą dostępności transportu kolejowego zakładają utworzenie nowych przystanków w miejscowościach Gostyń, Gola, Hersztupowo, Garzyn i Kąkolewo. Dalsze plany obejmują możliwość rozszerzenia połączeń do Piasków. Jednakże finansowanie tego odcinka będzie wymagało dodatkowych środków, ponieważ program „Kolej+” nie przewiduje budowy na trasie Gostyń–Piaski.

Zakres i harmonogram prac

Łączna długość linii wymagającej modernizacji wynosi 22,2 km, a dodatkowe 4 km to odcinek prowadzący do Piasków. Zakończenie wszystkich prac przewidziano na rok 2029, co stawia przed inwestorami wyzwanie, ale jednocześnie otwiera nowe możliwości rozwoju transportu w regionie.

Źródło: Urząd Miejski w Gostyniu